岚图汽车最近推出了岚图FREE318,作为小改款车型,它主要通过对续航里程、底盘、智驾等方面的改善,不断贴近消费者日常用车的更多场景,比如年轻人注重的操控乐趣、智能驾驶,还有喜欢自驾游的群体,注重长续航的表现等等,下面我们结合实际进行产品解读,看看这款车在出行体验上都有哪些特点。
驾控体验如何?
岚图FREE318毕竟是一款体格略大的中大型SUV,车身长宽分别为4905mm和1950mm,它的转弯半径是5.75米,对于这么大一款车来说,还是不算大的,而且实际驾驶的反馈是比较灵活的感觉,包括转向、悬架的反馈等,下面我们具体来看看它的底盘表现。
它主要采用了占比90%的全铝合金轻量化底盘,比钢制底盘减重30%,能够改善操控响应和延长续航里程;采用的前双叉臂四球节+后H臂多连杆独立悬架组合,在保证滤震性能基础上,可以有效改善四轮抓地力,配合全铝底盘实现较好的操控体验。
与此同时,还配备可调范围为100mm的空气悬架,支持迎宾、舒适、郊游等多种模式,其中迎宾模式下底盘高度降低至113mm,方便老人孩子上下车和从后备箱拿取物品,而郊游模式底盘高度调整为213mm,可轻松通过多数户外复杂路况;再就是该空气悬架支持随速调节高低,比如时速低于80km/h状态下的离地间隙是163mm,超过110km/h状态下的离地间隙下调至133mm。
岚图FREE318还搭载后置单电机和前后双电机两套电机系统,双电机的响应要更快一些,也能自动识别路况,其综合功率为360kW,峰值扭矩720N·m,零百加速4.5秒。
所以在操控体验方面,你会感觉这款车对于路况的适应能力比较高,不只是可以满足我们市区路况对舒适性的诉求,也能满足户外颠簸路况的过滤振动和较高通过性需求,也就是在尽可能不牺牲舒适性前提下,还能反馈不错的操控乐趣和越野能力。
纯电及综合续航表现如何?
岚图FREE318搭载的是增程式动力系统,比如大多数人平时都是市区上下班、接送孩子的短途代步需求,它的后驱环游版CLTC纯电续航里程是318km,对于上班族来说一周充一次电应该够用,并且它还有0.43小时的快充能力;即便是郊区中途出行,我觉得借助快充也能保证三四百公里的往返行程,它的四驱探索版CLTC纯电续航里程是259km。
比如长途自驾游的情况,后驱环游版WLTC综合油耗是0.5L/100km,馈电油耗是6.19L/100km,满油满电在CLTC工况下能跑1458km,对于大部分长途行程来说,可能一箱油就够了,它的四驱探索版CLTC综合续航里程是1357km。
所以它得益于多种驱动模式的特点,可以通过同级更长纯电续航,满足大部分人市区代步的需求,平时不用烧油,确实比较省钱;可以通过同级较长综合续航里程和较低的油耗,满足中长途对出行效率、低成本的需求,因为一次性跑1458km的话,中间不需要额外充电和加油,就缩短了行程时间。
高阶智驾表现如何?
它的后驱环游版搭载的是地平线辅助驾驶系统,可以实现自动泊车、前后方碰撞预警、DOW开门预警等覆盖多场景的智驾功能,而四驱探索版升级为百度Apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0系统,相对来说,功能要丰富不少,比如高速路智能领航、记忆泊车、遥控泊车等,下面我们列举几个功能看看表现。
比如它的高速智能领航,可以在100km里程内保证驾驶员接管次数小于1次,通过高精地图实现路线智能规划,期间能自动完成自主上下匝道、自动变道、自动规避大车等操作,以及隧道内保持信号源、提前规划服务区等等,可以有效缓解长时间自主开车产生的疲劳感,同时提升高速行驶安全性。
比如它的智能泊车系统,支持自动泊车入位、遥控驶出车位、侧方位停车,以及在阴暗环境下,也能通过高清摄像头实现清晰路况观察,顺利完成自动泊车入位的操作,这一项功能比较适合新手和女性司机朋友,可以降低市区各种停车位泊车、驶出的难度。
除此之外,车道保持辅助功能在系统发现左右轮压到路面标线后,及时提醒驾驶员,并自动纠正车辆回归车道;紧急转向辅助功能,在即将碰到前方车辆时,协助驾驶员完成转向和避让;后方碰撞预警功能,可以在发觉后方车辆快速逼近时,通过开启双闪提醒后车;自动紧急制动功能,可以在发觉前车急停后,系统介入采取主动刹车的动作。
从岚图FREE318的高阶智驾、辅助安全功能表现来看,它可以覆盖日常出行的市区道路、高速路、停车场、拥堵路段等很多场景,借助高阶智驾帮助驾驶员更加安全、高效的使用车辆,对于当下年轻人来说,不仅是技术带来的驾驶便利性,还满足了自己对智能驾驶的那种追求和体验。
价格和上市权益
岚图FREE318推出两个版本的指导价分别是22.89万元和26.69万元,在2024年6月14日-2024年7月31日期间购车客户可享受现金优惠,两个版本售价下调至21.99万元和24.79万元。
另外,限时下定至高享受价值29294元购车权益包,主要包括配置升级和购车权益两方面,比如赤焰红运动卡钳选装基金、智能魔法美妆镜,以及价值3999元的基础保障权益、价值5000元置换权益、至高5000元金融权益等。
产品设计如何?
理性来说,岚图FREE318的外形设计是比较立体和动感的,属于偏年轻人的一款SUV,并不适合很多中老年群体使用,这一点从它的动力、悬架调教方向也能看出来,比如更注重驾驶乐趣的反馈、户外轻度越野的表现等,都是现在年轻人比较喜欢的汽车特点,你如果让他们选择一款偏家用的SUV,可能从审美角度就首先放弃了。
它的座舱设计则是以科技感和较好的氛围感为主,比如12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏的组合,使得中控台几乎被屏幕占据,这种设计同样倾向于年轻人的口味,但我相信中老年等追求低调务实的群体,大概率不太喜欢。
再就是2960mm轴距和运动风格座椅,主副驾都有腿托伸缩、按摩、通风等功能,日常乘坐舒适性良好,还给了丹拿音响、10个扬声器和主动式氛围灯,也是年轻人喜欢的风格和装备。
全文总结
应该说这个价位上,通过岚图FREE318所能得到的东西还是比较丰富的,毕竟如今在中大型SUV领域的生存压力巨大,彼此之间都在想办法提升产品力和竞争力,我觉得感兴趣的朋友,不妨到店亲自试乘试驾体验一下,找一些比较复杂的路况测试这款车,看看它的表现到底能不能符合你的要求。