秦PLUS四地探店：入门版最好卖，新颜色需预定

2月19日比亚迪宣布起售价为7.98万的秦PLUS荣耀版正式上市，相比此前冠军版直降2万，拉开了龙年第一波价格战的帷幕，也直接引爆了网络舆论。那它实际市场行情又是怎样的呢？我们采访了四地的比亚迪销售看看他们是怎么说的。

 

坐标：华南一线城市广州 | 采访对象：比亚迪4S店销售欧经理

Q1：秦PLUS荣耀版上市后，看这车的人数有没有明显变化？

销售欧经理：有的，798带来的引流效果还是挺明显的，这两天看秦PLUS的人对比荣耀版上市前一天感觉翻倍了都有。但真正下订的人暂时也没有比之前多多少，刚上市，不少是过来先看看，持币观望的较多。

Q2：目前有什么优惠？除了官方权益，店里还会有什么额外的优惠或福利？

销售欧经理：店里会送脚垫、防爆膜等一些精品，暂时没其他优惠了。荣耀版其实你可以看作是此前冠军版官降2万，软件上升级了两个功能，其他没多大区别的，价格已经很实惠了。

Q3：7.98万这个配置有现车么？

销售欧经理：有现车，最好卖也是这个配置，你看到的展厅这台就是这个配置。

Q4：看这车时，客户一般还会提及对比哪些车？

销售欧经理：我遇到的客户对比银河L6、海洋网的驱逐舰05比较多，也可能是它们店就在附近，就都顺便对比看看了。当然也有对比同价位其他车型的，比如五菱星光、轩逸、星瑞、朗逸、长安启源A05等等。

 

坐标：华南一线城市深圳 | 采访对象：比亚迪4S店销售小李

Q1：目前有什么优惠？除了官方权益，店里还会有什么额外的优惠或福利？

销售小李：店里的优惠暂时没有多少，购车会送头枕、脚垫、抱枕等一些精品，另外在我们这边买这车会有个1500元的区政府限时补贴，不过前提是得上深圳牌。

Q2：新增的白釉青配色有现车了么？店里都有什么颜色的现车？

销售小李：店里的现车有时光灰、雪域白和玄空黑，白釉青没有现车需要预订。此前冠军版的赤帝红也取消了，荣耀版没有这个外观配色了，内饰配色也仅剩暖阳棕一种选择。

Q3：店里都有哪些配置的现车？如果订车需要等多久？

销售小李：目前不管是混动版还是纯电版，每个配置现车基本都有一些，合适的话可以马上提车。如果要订车的话，大概等半个月到1个月左右吧。

Q4：插混版和纯电版，客户选择的比例大概是怎样的？

销售小李：选插混版的更多，10个买这车的大概6、7个都会选插混版。一般想跑网约车的会选纯电版，这边必须上纯电才能有网约车营运证。

 

坐标：西南新一线城市成都 | 采访对象：比亚迪4S店销售余经理

Q1：买这车的都是哪些人？

销售余经理：比较多是25-40岁之间偏年轻些的消费者，各行各业的人都有，主要就图经济实惠，家用代步较多，或者选纯电版跑网约车的。

Q2：客户最终选择这车一般有哪些原因？

销售余经理：首先肯定是价格足够吸引，客户认为性价比高，经济实惠。比亚迪的品牌知名度也是客户认可的一方面。

Q3：客户对这车吐槽比较多的是什么？

销售余经理：有部分客户会提到新车的内饰异味有些大，得针对性做些除味处理。

Q4：目前最好卖的配置是哪款？

销售余经理：最好卖的就是入门版55KM领先型，120KM领先型也有不少人选择。

 

坐标：华中新一线城市武汉 | 采访对象：比亚迪4S店销售何经理

Q1：目前有什么优惠？除了官方权益，店里还会有什么额外的优惠或福利？

销售何经理：纯电版本和插混的120KM版本置换补贴有2500元（其他品牌），如果是比亚迪本品牌置换就有5000元，购车店里会送些精品，其他优惠暂时就没有了。

Q2：看这车时，客户一般还会提及对比哪些车？

销售何经理：对比比较多的有驱逐舰05、轩逸、银河L6这些，同价位的新能源车型或合资燃油车多多少少都会有对比吧，像五菱星光、卡罗拉、朗逸这些也都有。

Q3：客户选择什么颜色比较多？新增的白釉青配色有现车了么？

销售何经理：灰色（时光灰）和白色（雪域白）最多人选，现车也是这两个颜色最多，白釉青没有现车，如果要订这个颜色的话起码要等一个多月吧。

Q4：目前店里贷款金融政策是怎样的？

销售何经理：2年免息，或者首付15%，最长可贷5年，具体还要看个人资质。

Q5：一般常规保养费用和时间是怎样的？

销售何经理：DM-i混动版首保一般是6个月或3500公里混动里程，后续是每隔1年或5000公里混动里程保养一次，每次常规费用一般是400元左右，包括更换机油、机滤、检查电池、空调滤芯等。

EV纯电版首保就是3个月或5000公里，以先到为准，其后是1年或2万公里保养一次，每次费用大概是300元左右。毕竟比混动版少了发动机，所以省了机油和机滤这部分费用，比混动版会便宜些吧。

 

总结

本次通过对广州、深圳、成都、武汉4个比亚迪4S店的采访，我们得出这些结论：

1、秦PLUS荣耀版7.98万的起售价引流效果显著，到店看车人数明显增加，但目前实际下订人数并未大幅增长，持币观望者较多。

2、目前除了官方权益，终端普遍没有太多其他优惠，一般购车都有店里赠送精品的福利，部分地区会有区域政府补贴。

3、多数地区现车充足，最受消费者欢迎的仍是7.98万的入门版车型，热销的颜色以灰色、白色为主，新增的白釉青配色普遍没现车需预订，等待时间一个月左右。

4、性价比够高、经济实惠、品牌知名度大是消费者选择秦PLUS的重要因素。

5、消费者会对比的车型有驱逐舰05、轩逸、银河L6等众多同价位主流的新能源车型或合资燃油车，市场竞争异常激烈。

6、入门插混版是更多家用代步为主的消费者选择，跑网约车的会选择纯电版。

7、部分消费者对新车的内饰异味不太满意，需针对性做些除味处理。

 

秦PLUS的产品力以及在10万级家轿市场的竞争力是毋容置疑的，7.98万更是打响了开年价格战的第一枪，后续已经有不少车企加入这个战场厮杀，那秦PLUS能在这个战场上交出怎样亮眼的销量成绩，我们拭目以待吧。