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豪车现在真难卖，自从国产车崛起，在智能化配置，智驾方面都比传统的豪车先进，消费者认清现实，都不买账了，这也让传统豪车库存越存越多，只能通过降价来清库存，以雷克萨斯NX这款车为例，2024款260前驱2.5L+8AT，售价22.88万起！
这款车在外观上前脸设计，采用品牌标志性的纺锤形进气格栅，有着很强的视觉冲击力。车身侧面多段式动感腰线配合造型别致的D柱交汇以及尖锐造型的三角窗，显示出激进运动的姿态。贯穿式尾灯设计，配合浮雕式的灯带显得立体感十足。而宽大的轮拱和五辐式“V”型铝合金轮毂，提升了车辆的战斗感。
来带内饰，说实话，真跟不上国产车智能化配置，首先低配车型中控屏才9.8英寸，液晶仪表盘7英寸都是很小，其体按键和旋钮也多拉胯了科技豪华。不过好在座椅虽是合成皮革，但材质为织物，透气性较好。并且标配有自动大灯、智能钥匙、前排座椅加热、后视镜电动调节、外后视镜加热、后视镜电动折叠等常规功能都有。高配车型还配备64色座舱氛围灯光系统，不同的场景调节不同的颜色。
作为一款中型SUV，雷克萨斯NX在体现方面也不如同级别车型，但是以家用实用性为主，其2690mm轴距，让身高178cm的乘客坐在后排，腿部空间还有两拳左右。虽未配备全景天窗，但储存方面较多，尤其是车门储物槽设计较深，可容纳1L以上水瓶或折叠伞，实用性强。并且后排座椅还支持40:60比例放倒，能扩展装载空间，方便搬运大件物品，如家具、自行车等。
在动力上，24款雷克萨斯NX260前驱搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率为149kW，最大马力203匹，动力输出线性且充沛。与之匹配8挡手自一体变速箱，加满92号汽油，配合容积55L油箱，百公里综合油耗为6.84升，若日常城市通勤为主，续航约600-700公里；高速长途行驶时，续航可接近800公里，续航能力满足大多数用户的日常使用和长途需求。值得一提，雷克萨斯混动车型NX 350h油耗更低，满油续航里程可达900公里以上。
安全配置上，主动安全具备车道偏离预警、前方碰撞预警，可及时提醒驾驶者潜在危险等配置以及全系标配了L2辅助驾驶和多个安全气囊，为车内人员提供全方位的保护。在车身与悬架结构上，雷克萨斯NX车身通过创新的材料应用，以高张力、高强度钢材，保护车内乘员安全。而在悬架系统选材上，工程师运用铝合金与高强度钢材的组合方案，提高了悬架的强度和耐用性，减轻车身重量，车辆的操控性和燃油经济性。
整体来看，雷克萨斯NX降到现有的价格，并且支持喝92“粗粮”相较于同级别的部分需使用95号汽油的车型来说，在长期用车成本显著降低了。对于一直想要一款自带光环的排面车，那么雷克萨斯NX还是一个不错的选择。