【2024年11月新能源MPV销量排行榜】相比于新能源轿车和新能源SUV,新能源MPV的销量要低得多,新能源在MPV市场上的份额也远低于传统燃油车。小编综合乘联会数据显示,2024年11月国内新能源MPV市场零售销量仅为3.8万辆,在MPV市场上的渗透率还不到40%。
11月份新能源MPV市场的销量排名的变化也很大,曾经在新能源MPV市场上独领风骚的腾势D9销量大跌,岚图梦想家PHEV、传祺E8 PHEV成新能源MPV市场上的“新贵”,新款上市后极氪009销量看涨,别克GL8 PHEV弥补了燃油GL8销量下滑所丢失的部分份额,小鹏X9和理想MEGA销量依然不高。
具体来看,11月份岚图梦想家PHEV零售销量7498辆,连续两个月夺得新能源MPV销量冠军;传祺E8 PHEV销量再创新高,以6400辆的销量排名第二位,首次超过腾势D9 DM-i的销量。
腾势D9 DM-i销量持续下滑,11月零售销量更是降至5795辆,同比减少40.5%,仅排名第三位,连续两个月丧失新能源MPV销量冠军宝座。
新款上市后极氪009销量从8月份起突破3千辆大关,11月份以4201辆的销量排名第四位,也是销量最高的纯电MPV车型;别克GL8 PHEV紧随其后,11月以3618辆的销量排名第五位。
纯电紧凑型MPV极狐考拉11销量2126辆,排名第六位。小鹏X9、传祺E9 PHEV销量分别为1439辆和1121辆,排名第七和第八位。
其他的新能源MPV销量都不到1千辆,其中理想MEGA销量为863辆,排名第九位;奔腾NAT、极氪MIX、岚图梦想家EV销量均为5百多辆,排名第10至第12位。上市不久的红旗HQ9 PHEV和翼真L380的销量则分别只有441辆和401辆,排名第13和第14位。