日产“小号探陆”！搭载2.0L动力，或12万起！逍客荣誉有戏吗？

随着汽车市场压力越来越大，很多SUV车型都在纷纷调整价格，特别是合资车。日产的逍客这款入门的紧凑SUV，也进行了价格的调整，新出逍客荣誉版本车型，那么这款车到底怎么样呢？今天我们一起来看一下。

 

逍客荣誉在性价比方面：

目前此车并没有上市，预计将会在10月中下旬的时候才会上市。可参考原逍客经典版本车型，经典版本车型，官方售价12.59万至14.59万。此车在性价比方面应该较为相仿，再结合现款经典版本车型，优惠高达3万至4万，最低裸车在9万块钱左右，相信新款车型价格方面不会过于离谱。

 

尺寸悬挂方面：

东风日产逍客荣誉其实不难理解，它就是原先经典逍客的升级版本车型，从颜值到车身到内饰，都改用了跟现款的探陆同样的风格。所以说整个的车身以及车身尺寸方面，改变并不大，车身长度依然是在4.4米，轴距是在2,650毫米左右。整个的车身尺寸空间与老款车型，基本上没有特别大的差距。

整个的造型依然是家族化的风格，轮胎匹配的是优科豪马的轮胎，会加入16以及17英寸不同的配置。底盘悬挂上，是采用麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，整体的调校比较柔软舒适性较好。

 

逍客荣誉在内饰方面：

全新款车型整体内饰有点类同于日产探陆的风格，整体设计相比老款车型更加简洁，更加符合当前主流。原老款10.25英寸镶嵌式中控屏，改为全新的12.3英寸悬浮式中控大屏设计，空调出风口改用圆形设计造型。

并且全新款逍客荣誉，将会采用内置全新车机系统，新车在内饰的配色上，也会采用加入黑白双色的内饰搭配，在整体质感上得到一定提升。

 

 

辅助配置方面：

目前新款车型并没有上市，不过可以参考与老款经典版本车的相关配置做个了解，老款车型会标配有倒车影像以及上坡辅助、发动机启停技术。自动驻车并非是全系标配，只有高配版本车型才有配置以及中高配版本车型才会加入。前后部驻车雷达以及360度全景影像，而新款车型势必会把相关配置进行下放，至于下发到什么程度要等上市之后才知道。

 

市场反馈、车主口碑、投诉故障方面：

如果看中逍客荣誉版的话，那么关于老款逍客的相关市场表现、口碑、故障还是可以参考一下。老车主对于老款逍客的燃油经济性、整体空间性能、动力输出、平顺性以及操控表现都还比较满意。但是不满意的地方也比较颇多，比如空间中规中矩、新车有异味、静谧性有待提升。

 

老款车型主要投诉故障有系统升级的问题、车身生锈、车内异响、下摆臂故障、定/订金纠纷等一些，不过逍客每个月的投诉也不过是8条左右。

 

动力性能方面：

逍客荣誉的动力应该会延续逍客经典版本车型的动力，2.0升自然吸气发动机搭载CVT变速箱，变化应该并不算大，因为奇骏也是采用这个动力总成，最大功率151匹马力，最大扭矩194牛米。这个动力相比较于丰田的丰兰达，以及卡罗拉锐放而言会略微偏弱一些。

 

但是其燃油经济性方面表现还都比较不错，如今最低裸车来到8.9万以及9万。这样的性价比与丰田的丰兰达以及卡罗拉锐放，还是有一定的市场竞争力，希望逍客荣誉新车能够在配置方面进一步完善。