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眼下,大马力车型真是越来越少见了。
成都车展今日开幕,全新宝马M5也迎来亮相。是大马力,但是也没那么纯粹,它将搭载4.4T V8插混动力系统,最大功率535千瓦,最大扭矩1000牛·米,百公里加速3.5秒。
尽管这个数字在新能源时代没有那么震撼,但对一台插混的合资豪华车来说,还是比较难得的。
另外,新车搭载了18.6千瓦时的电池组,纯电续航40公里。不得不说,这还真是豪华品牌的作风,虽然是插混,但是混得不多。这个纯电续航基本上就只能满足短途的通勤,稍微长点还是得用油跑。
除了动力系统之外,新车造型也值得关注。虽然依旧是经典的双肾造型,但是左侧中网的“M5”增加了辨识度。
更何况新车的前包围造型非常夸张,前包围搭配双段式的散热开口设计,再加上纵向布局的通风口,运动感拉满,恨不得马上开着它去飙上一段。
成都车展上,也许国产新能源车看得人眼花缭乱,但我想全新宝马M5一定不会缺少忠实的粉丝去围观。