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上强度了!深蓝G318全球上市,这看点也太多了!

发布时间:2024-07-07 18:23:47 发布用户: feihai

随着出行方式的逐渐多元化,露营等户外活动盛行,很多人把目光转向了硬派SUV。不过,目前市面上的硬派SUV多多少少都有些诟病,能够做到高颜值、大空间、配置全、低成本,且舒适性高的车型,少之又少。这也让不少用户在购车的时候担忧诸多,很难选到心仪的座驾。好在,深蓝G318的出现,就给大家带来了一个新选择。

 

近日,深蓝G318全球上市,售价区间为17.59万元-31.80万元。新车集新硬派实力、新硬派空间、新硬派舒适、新硬派美学、新硬派能耗于一身,产品力很是不俗。同时,新车还带来了9大硬核大礼,下定即可享受硬核置换礼、硬核养车礼、硬核金融礼、硬核玩车礼、硬核充电礼、硬核流量礼、硬核改装礼、硬核换新礼、硬核定制礼。从购车到用车,都有所覆盖。而深蓝G318发起的“你的流量我买单订车瓜分1亿元”活动,更是将诚意拉满。

 

迎合的产品力,满格的诚意,让不少人对其充满了好感度。那么,作为一款能和豹5、坦克300比肩的硬派SUV,新车到底有何看点呢?接下来我们具体看一看。

设计足够特别,颜值更有吸引力

颜值决定了用户与一款车是否有“故事”,所以,它的重要性不言而喻,深蓝G318对此自然也是无比重视。深蓝G318采用的是“星际战舰”硬派外观,整车的线条干净利落,营造出了星际战舰般的硬派氛围,视觉冲击力非常强。具体来看,新车前脸官方称之为“战舰之威”,简洁极致的八边形原石切割,加上辨识度极高的C字造型大灯,一眼入心。而大灯中间的三杠横线与边界灯带还形成了卡扣“抓握”感,这种标志性的元素,更是让新车比别人多了几分独特性。

 

从侧面看,由于新车的引擎盖下压5度,腰线上扬2度,所以整个车身呈现出前低后高的硬派俯冲姿态,配上肌肉线条,整个车身摆脱了常规印象,不仅没有常规硬派SUV的“严肃”感,反而有种年轻、动感的视觉效果。

 

从尾部看,新车车尾的点睛之笔在于与前脸呼应的C字形能量前后大灯,以及尾门与备胎黑色构件的整体设计。这使得整个尾部更有设计感,即便是有备胎组件,也不影响美感。更重要的是,备胎组件以模块化形式装备于尾部,更能适应多种场景的用车需求。比如丛林、沙漠、山路、雪地等多个场景下,都能根据需求个性化替换户外装备,实用性不是一般的强。

 

座舱足够宽适,这才是无拘无束

多元化的出行生活,高品质的出行追求,让大家对硬派SUV的空间以及舒适性有着更高的要求。对此,新车有着足够的话语权。深蓝G318长:5010mm,宽:1985mm,高:1960mm(含备胎和射灯),轴距2880mm,这个尺寸让其内部有着更多可利用空间。再加上新车取消了大梁,车辆内部的高度更高,得房率达到了68%。

 

更重要的是,新车拥有1194mm第一排腿部空间;乘座舱空间长3010mm,第二排头部空间1058mm、腿部空间905mm。这也就意味着,不管是在前排开车,还是在后排落座,每一排的腿部和头部空间都足够优越,即便是大高个,也不会觉得伸展不开。同时,新车内部空间的灵活性也非常高,放倒后排座椅,车内瞬间就会出现一张1.8米大床房,露营的时候躺在里面睡上一觉,或者晚上透过全景天窗看星星,简直不要太惬意。

 

另外,如果是出门露营或者远途出行,新车的大空间也足够装载下全员的出行物品。818L的常规后备箱空间可同时放入13个20寸行李箱,后排座椅放倒后,G318的后备箱空间可达1747L,可以放下29个20寸行李箱。一般的MPV装载空间也不过如此了,可见新车在空间上的优越性。

 

值得一提的是,新车还有很不错的智能体验,在保障舒适性的同时,也能带来出行愉悦感。新车内置了Deepal OS 2.3车机系统,具备同级领先的语音交互功能,1100+控制语义,可见即可语音控制,可以很好的增强出行的趣味性。而可以多屏互动的仪表和中控,支持下拉、dock、快捷卡片等任意自定义的交互体验,更是可以让用户实现自由切换,满足大家的个性化需求。

 

此外,新车还配有L2级智驾系统,跟车巡航、车道居中、智能限速、智慧偏移4大场景功能应有尽有,日常出行,占线、压线、特定路段超速、距离大货车过近等行为都能被很好的规避,让驾驶更安全。

性能强油耗低,这才是颠覆体验

作为一台硬派SUV,新车的动力表现毫无悬念。新车采用的是双电机四驱,零百加速6.3s,最大功率316kW,轮端峰值扭矩6200Nm,动力表现堪称强悍。不管是加速还是超车,新车都足够迅猛,去哪儿都有驾驶信心。足够强悍的动力表现,并会带来令人烦躁的噪音,新车全系搭载ENC主动降噪技术,行进间发动机启停声音突变低至1dB,即便在高速上疾驰,也不影响后排的家人在旅程中美美的睡上一觉。

 

另外,很多人所担忧的用车成本问题,在新车身上也并不存在。新车的纯电续航最高可达190km(CLTC工况强制 EV 模式下实现),如果是日常通勤,即便每天往返50km,一周补能一次,满足一周通勤需求完全没问题,这比用油车通勤划算得多。而即便是远途出行,新车搭载的新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机也足够省油,算下来,四驱馈电油耗低至6.7L/100km(CLTC),完全不用为油耗而焦虑。

 

​结语

更高的颜值、更大的空间、更全的配置、更强的性能,多重优势加持之下,深蓝G318给大家带来的体验无疑是“颠覆级”的。从深蓝G318的种种表现上也可以看出,新车有着足够的产品诚意和产品竞争力,我们有理由相信,它的出现不仅将为用户带来出行新选择,同时也将重塑硬派SUV市场新格局。

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