经确认,宝马正在开发高性能轿车M3的纯EV车型。虽然内燃机此前只推出了轿车,但电动M3还将推出旅行车形式的车型。
宝马将在2027年2月之前销售现行的基于3系列(G80)的M3内燃机车型。将搭载新一代内燃机动力系统的新型M3是首款基于新型Neue Klasse平台的纯电动M车型,将于2026年11月投入生产。
宝马新款3系假想图
对于电动M3来说,根据宝马命名策略,iM3很有可能。据悉,将与内燃机M3一起销售的iM3将利用电动汽车特有的爆发性性能,比内燃机发出更强大的功率。
目前iM3原型开发为四电机型号。据说可以爆发出1341马力的数据。电动版M3将于2026年推出轿车车型,但旅行车形式的旅行将于2027年上市。到目前为止,细节还不清楚,但很有可能搭载与轿车相同的动力系统。
宝马正在开发搭载四电机的跑车,但宝马CEO去年10月在接受采访时表示:“正在同时开发四驱和后轮驱动车型。”后轮驱动车型的功率约为700马力,也存在与四电机车型同时销售的可能性。
他还补充说:“内燃机M3型号将改进现行的3.0L双涡轮增压6缸发动机,满足欧洲7标准。”新款3系将于2026年底上市,销售至2034年。
从某种程度上说高性能的宝马纯电车型,将决定着宝马电动车今后的发展。目前现款宝马3系纯电车型已经降价到17万元左右了,可以说是价格的全面崩塌。除了宝马的品牌logo以外,似乎从产品上并没有太大的吸引力。对于宝马这个百年品牌来说,这是特别尴尬的事情。要说宝马没有技术也是不可能的,因此下一代宝马3系的成败,将决定宝马纯电技术能不能得到用户的认可,非常关键。那下一代宝马3系纯电版能不能让宝马打一个翻身仗呢?