高性能的三厢车，运动化底盘调教，最大340匹马力，综合续航684km

现如今，越来越多的消费者开始关注高性能的车型，看到的高尔夫有可能是GTI、或者高尔夫R；看到的思域也有可能是Type R；看到的保时捷911，也有可能是911 turboS；看到的领克03也有可能是领克03cyan+ tcr。也因此汽车制造商也开始迎合消费者的需求，推出了很多联名性能版车型。如今大众集团也开始向新能源领域进军大力发展新能源车型，今天就带来了全新的大众ID.7 GTX 三厢版的官图。外观更加低调，内核却能爆发出340匹马力，还拥有赛车级的底盘调教和转向系统。高性能的三厢车，运动化底盘调教，最大340匹马力，综合续航684km。

 

颜值设计层面来看，因为此前大众已经发布了ID.7 GTX的旅行版，所以这款三厢版的大众ID.7 GTX的样子我们也并不陌生。前脸的造型进行了很多升级，前舱盖加入了大量对称式的线条勾勒，单横幅式的LED日行灯与两侧造型犀利的前大灯的灯眉融为一体，内部的LED光源造型也更加科幻。贯穿式的LED光带和可发光的VW车标，辨识度很高。前保险杠采用了贯穿式设计，黑色的菱形镂空式中网两侧还加入了鲨鱼尾鳍样式的LED光带，再配上黑色的前唇，整个前脸的样子十分讨人喜欢。车尾造型十分优雅，向后延伸的小鸭尾后扰流板，配合着黑色的咬合式后包围设计，拥有菱形网格设计，与车头相呼应，贯穿式尾灯则与普通版ID.7保持一致。贯穿式的尾灯经过熏黑处理，内部融入了造型科幻的LED光源，点亮后的辨识度很高，也让车尾的层次感更加丰富。

 

 

 

内饰的布局传承了大众ID系列的精髓，无论从用料、工艺和细节方面都能看出它的工匠精神。采用了大面积软性材质、灰色的Alcantara软性材质和红色的精致缝线，再加上大量银色的金属装饰和碳纤维装饰面板，搭载了平底运动方向盘，拥有红色装饰和GTX标志。座椅采用了翻毛皮材质和红色缝线，座椅靠背和车门踏板处都拥有专属的GTX标志，12.9英寸的中控屏幕也搭载了GTX红色主题显示界面，进一步给车内增添了战斗氛围。

 

尺寸方面，大众ID.7 GTX三厢版车身的长宽高4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。特斯拉Model 3车长4720mm，合理的空间布局也让车内的驾乘空间感更加出色，空间更是优于同级别的特斯拉Model3 、比亚迪海豹 、比亚迪汉车型。弧线形的车身设计也会大大降低整车的风阻系数，提升整车的续航能力。车顶配备了尺寸巨大的全景天幕天窗设计，为车内带来了充裕的采光，车内配备了多色氛围灯，车内还采用了更健康的水性漆和水性垫片，触手可及的地方都以软质材料包裹，配合第三代空气检测系统，打造出母婴级环保座舱，配合着车内第三代空气检测系统Clean air 3.0、负离子发生器和双层高效滤芯，简直就是天然的氧吧。

 

动力方面，大众ID.7 GTX三厢版作为性能车型，采用双电机四轮驱动，最大功率为340马力，0-100km/h加速时间为6.0秒，而价格更高的特斯拉Model 3后驱版续航也仅为606km，差距一目了然。该车将采用86kWh电池组，续航里程可达684km，30分钟内可充电10%-80%。底盘和悬架方面，它采用了所有车型都在使用的麦弗逊式独立悬架、多立杆式独立悬架的组合，拥有运动化调校的转向系统和底盘，再加上德系调教的功底，整车拥有更好的操控体验。虽然是一款新能源汽车，但依旧能拥有更棒的驾驶体验。这也许就是德系车的魅力所在。

 

点评：在新能源汽车时代的天下，各大汽车品牌也都不遗余力的发挥着自身的优势。兴起的造车新势力推出了很多新车，传统的大众集团、本田、丰田、日产、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪、吉利、长安汽车、广汽传祺也都开始转型，一时间也让沉浸的汽车市场开始活跃起来。作为德系汽车品牌领头羊的大众集团也推出了性能版本的大众ID.7 GTX三厢版车型。迎合了新能源汽车时代，也满足了年轻消费者对于性能车的渴望与向往。对于这款车型，你觉得它的价格会是多少钱？