吉利新款SUV降价1万，提供1.5T/2.0T动力，配置升级，适合家用

家用车到底该怎么选？在市场内卷愈发严重的当下的确是个问题，各种升配、降价的措施接连不断，甚至一些新车刚刚上市，就已经死踩了高性价比定位。这次介绍的全新吉利博越L系列便是如此，今年5月份推出了24款车型，厂商指导价11.57万-14.97万元，终端还有优惠让步。新款不仅价格下调了1万元，而且还进行了全方位的升级。本期我们先来看看它的产品表现如何，是否能够更好满足家用需求呢？

先看外观。新款博越L的造型设计采用镂空式风格，前脸壳体呈H形字状，包含通风格栅在内，镂空区间统一使用黑色元素充斥，层次感与内敛的时尚氛围浓郁。车头的细节刻画很有考究，横贯式大灯在双侧下拉形成半包围轮廓，在功能性的基础上，被赋予了更多装饰作用。

长4670mm、宽1900mm、高1705mm、轴距2777mm的车身尺寸定位稳居紧凑型领域，细看各项数据设计，长度仅为紧凑型普通表现，而宽度与轴距却有很大提升，这使得行车稳定性更佳，且车内伸展空间更为富裕，比较同级竞品，也有足够的应对能力。

尾部造型没有太过抢眼的部分，主要以车漆选色、黑色元素构成，尾灯的暗红色彩有所保留，但基本被排斥在边侧框架部分，占比极少，即便连同底部示宽灯在内，整个尾部的暗红色彩也只能以点缀效果为重。

内饰用料较足，方向盘表层采用皮质材料覆盖，握持手感很好，符合其10万-15万的价格定位。方向盘前方的10.25英寸全液晶仪表功能丰富，13.2英寸中控屏幕采用竖置方式，尺寸扩张的视觉效果增幅，1440x1920分辨率、182PPI像素密度，查阅信息和使用功能效果都相对不错。

 

在最新现款车型中，即便是低配款型搭载的辅助功能也是比较全面的，其余款式更是以L2级辅助驾驶为基础标配。在顶配车型之上，还出现了高速路段导航辅助驾驶的细分项设计，包含自动变道辅助、匝道自动驶出（入）在内，远途出行的负担能够更轻。

 

 

根据搭载内容不同，车重有所变化，新款系列基本以1571kg整备质量为主，顶配款略重，达到了1645kg。但选用轮胎却有很大提升，低配车型搭载18英寸设计、235mm宽、55%扁平比；中配款使用19英寸规格、235mm宽、50%扁平比；顶配车型应用20英寸轮胎、245mm宽、45%扁平比，一系列设计将车辆通过性和外观的大气感同步提升。

 

核心动力输出划分出了不同设计类型，主要采用BHE15-EFZ型号引擎，1.5T四缸181Ps马力，使用92#标号燃油，WLTC综合油耗6.8L/100km；顶配款搭载JLH-4G20TDJ型号发动机，2.0T四缸218Ps，使用95#标号燃油。动力转化统一匹配7挡湿式双离合变速器，满足了国6 b环保标准。

笔者观点：

最新博越L系列的设计的确耐看，即使基础入门款型，作为家庭用车或个人代步车都是个不错的选择。搭载功能内容丰富，性能数据也是可圈可点的，而且博越L系列本身保有量基数不低，后续维修养护也能方便不少。