据国内媒体报道,宝马旗下的标轴5系车型将从7月份开始提供530i版本可选,新车目前在国内仅提供了525i版本可选,而540i版本大概率是不会引入国内市场的。作为参考,在售宝马525i的官方指导价为43.99万元,而长轴距版宝马5系的官方指导价区间为43.99万元-52.59万元。
新车在外形方面并不会有变动,前脸采用的是家族化的双肾形格栅设计,内部采用了半封闭式结构,而且配备有直瀑式镀铬条,有着比较强的气势感;大灯组采用了非熏黑处理,内部集成有两条折线形的日行风,风格显得比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则配备有倒梯形进气口,内部使用了网格状结构进行装饰,有着比较强的运动气息。
侧面造型方面,车顶线条比较硬朗,搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动感,有那么点小号宝马7系的感觉;腰线采用的是贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了内凹式造型,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用的是双色多幅式造型,质感表现比较出色。
尾部造型方面,后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组造型比较扁平,内部结构有着一定的层次感;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分营造出了扩散器造型,带来了一定的运动感。
尺寸方面,新车的长宽高分别是5060/1900/1515mm,轴距为2995mm,定位是中大型轿车。
内饰方面,新车提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把,有着一定的科技感,中控台的层次感营造的比较到位。
配置方面,新车能够选装远程发动机启动(3100元)、方向盘加热(2600元)、专业型自适应悬架(高配21000元)、前排座椅腰撑(低配2400元)、水晶组件(5300元)、前后排座椅加热(高配3500元)、四驱空调(5600元)、LED自适应大灯(低配6100元)、自动泊车辅助Pro(低配9900元、高配2200元)、自动驾驶辅助Pro(高配15500元)、哈曼卡顿高端音响(低配4800元)、宝华韦健环绕音响(低配10800元)、5G(3100元)等功能。
动力方面,新车搭载的是高功率2.0T发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400N·m,匹配的是8AT变速箱。