油电全能，智能高效插混！全新E 350 e L上市

 

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车再添2款全新车型：E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车于粤港澳大湾区车展上市，新车售价为53.86万元。

 

在电动化转型之路上，梅赛德斯-奔驰始终致力于以“油电双行”的产品矩阵，为客户带来不同驱动形式的产品之选。全新E 350 e L秉承全新长轴距E级车经典的双车身设计，轿车车型优雅，运动轿车动感，并标配19英寸五辐轻合金轮圈。

 

内饰设计上，全新E 350 e L提供豪华与科技兼具的座舱体验。新车标配MBUX超级屏，14.4英寸中央显示屏+12.3英寸前排乘客显示屏实现双屏一体，带来未来感十足的视觉冲击，采用高通8295智能座舱芯片和5G通信技术，搭载第3代MBUX智能人机交互系统，提供全面升级的“读心语音助理”，并内置丰富的娱乐内容生态。而在豪华氛围的营造上，轿车标配铝制线条棕色开孔型枫木木饰板，搭配嵌铝质饰条的棕色开孔型枫木中控台，优雅大气；运动轿车标配开孔型黑色岑木木饰板，搭配开孔型黑色岑木中控台，质感独特。360度环绕式环境氛围灯贯穿全车，在“随音悦动”功能的调动下，让64色主动式环境氛围灯随旋律起舞。

 

针对商务出行最常乘坐的后排，全新E 350 e L提供超10项中国专属后排豪华增配，源自旗舰轿车的C柱隐私三角窗、豪华型后排中央扶手、后排头枕、座椅后排连贯式环绕氛围灯、后排“老板键”、后排座椅颈部加热、高达36度的后排电动座椅靠背调节以及后排座椅座垫专属加长，还提供电动可调腿托，带来更加舒适尊崇的乘坐体验。

 

全新E 350 e L基于梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术打造，同时具备燃油和电动两套完整的动力驱动系统：2.0T发动机和9速自动变速箱组成完整的燃油驱动系统，持续带来强劲澎湃的动力输出；永磁同步电机则使全新E 350 e L具备电动车驾驶安静平顺、节能环保的优势，在纯电模式下，变速箱依然参与工作，调节电机转速，确保平顺敏捷的操控响应。

 

高度集成化的油电全能动力单元成就230千瓦的系统峰值总功率和550牛·米的系统峰值总扭矩，WLTC工况下百公里综合油耗低至1.23升。25.4千瓦·时的电池容量带来WLTC工况下106公里的纯电续航里程，满足城市通勤所需，直流充电模式下，21分钟即可将电量从10%充至80%。

 

与此同时，全新E 350 e L提供5种驾驶模式与3种能量回收模式，充分发挥混合动力的优势。新车标配L2+导航辅助驾驶系统，覆盖日常行驶的高速及城市快速路段，并且纯电动力系统和智能驾驶辅助系统深度匹配。结合标配的智能领航辅助Pro套装，带来智能领航限距功能、智能领航转向功能、带转弯探测和拥堵紧急制动功能的主动制动辅助系统、避让辅助功能、主动式车道保持辅助系统以及带下车警示功能和人行横道附近的行人警示功能的主动式盲点辅助系统等一系列辅助功能，让日常出行与长途驾驶更加便捷安全。此外，标配的预防性安全系统座椅脉冲侧碰保护功能可以在侧碰发生前的瞬间，将驾驶员或前排乘客推向中间，尽可能远离碰撞源，以先行一步的保护，结合全车13个安全气囊等配置，全方位守护驾乘者的人身安全。

 

如今，全新E 350 e L不仅承袭全新长轴距E级车家族智能豪华的标杆实力，更以兼具驾控质感与油电全能的梅赛德斯-奔驰最新混合动力技术，进一步满足客户对于豪华出行的多样需求。