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随着新能源市场的不断发展,各个品牌都开始逐渐的发力,但是一些老牌的高性能品牌,他们的动作却不是那么的快,这其中就包括保时捷。在过去的几年时间里,保时捷仅仅只带来了一款真正意义上的电动车Taycan,而在过去的北京车展上,保时捷才带来了纯电版本的Macan。
这一切,还是要感谢燃油版车型们的给力市场表现。值得一提的是,保时捷的销量在过去的几年时间里表现十分优秀,在超豪华品牌里独树一帜。不过,随着新能源市场的深入,保时捷燃油车也在2023年迎来了国内的首次下滑,这也让保时捷不得不思考未来的路线了,纯电版的Macan只是第一步,未来纯电和混动车型也都在路上了。
这不很快,保时捷就爆出了相关的消息,混动版本的911已经顺利的完成了研发。作为保时捷旗下的灵魂车型,911一直以来都是以燃油版本面向世人的。所以这一次,混动版的911也代表了这是保时捷911问世61年之后的首款混动版本的车型。根据相关的官方消息,混动版的911将在5月28日的晚上9点进行全球首发。
作为911车系的第一款混动车型,混动版的911在研发过程中投入了工程师大量的精力,其验证阶段的总里程超过了500万公里,目前,根据相关的数据,这台车在纽北创造了7分16秒934的单圈成绩,这比起前代911车型的相应版本快了高达8.7秒,可谓是巨大的进步。
目前,还并没有特别详细的参数数据曝出,包括其配备的混动系统,这一切都将在十几天之后公布,911的粉丝们稍安勿躁,届时看看这台能够给车迷们带来什么样的惊喜吧。