提到阿维塔汽车,大家将其和什么词儿联想起来?
笔者想到的是智能、先进、豪华、高端等等,阿维塔一直定位高端新能源汽车,由长安、华为、宁德时代三方联合打造,凝聚了这三大巨头的“精华”,所以阿维塔旗下的11和12车型向来对定价很有底气,新车刚上市都是在30万起步。
因此,阿维塔总给人一种高高在上、不亲民的感觉,能花三四十万买一台阿维塔的人,想必也是非富即贵。然而,今年伴随着电比油低的到来,新能源汽车市场越来越卷,阿维塔汽车也不得不对价格配置作出调整,在售的阿维塔12和阿维塔11现在的经销商报价已经跌入30万元内,售价分别是26.58万元起和26万元起。
但问题在于这两款车的销量依然难有起色,甚至出现了下滑迹象。归根结底,还是这两款车不够接地气儿,而且都定位中大型市场,所覆盖的目标消费者有限,想要拔高销量,广撒网、推新车迫在眉睫,这就有了今天咱们要谈到的阿维塔07。
据悉,新车定位要低于11和12,定位中型SUV,因此价格也将更低,预估起步价会在25万左右,不排除上市指导价会更便宜!23万左右起或许更合理,上市后其主要竞品将包括理想L6、问界M5等车型,新车预计最快将于今年第三季度正式上市销售。
具体来看,阿维塔07外观上延续家族化设计,前脸采用封闭式格栅,两侧配有C形LED日行灯,下方配有梯形进气孔,整体有着很高的辨识度,车顶上方还配备了一个激光雷达,预示着这款车将会配备智能驾驶辅助系统。
车身侧面,新车的整体线条十分流畅饱满,立体感很强,门把手采用了时下流行但很有争议的隐藏式门把手设计,外后视镜则采用电子后视镜,很有科技感,不过笔者希望该车量产后还是采用传统的外后视镜和门把手吧,毕竟出行安全永远是第一位;另外,新车对侧裙进行了黑化处理,搭配上多幅式低分组轮毂,整体看上去十分时尚运动。
新车长宽高分别为4825/1980/1620毫米,轴距达到了2940毫米,作为对比其竞品问界M5的轴距为2880毫米,理想L6的轴距为2920毫米。
车尾部分,新车依旧采用家族化设计,上方突出的扰流板镶嵌了高位刹车灯,尾灯采用分体式设计,十分纤细并与前脸相呼应;车尾下方还配有荷花处理的后包围,整体看上去既运动又不失厚重。
至于新车内饰,官方暂未公布,不过从网友拍到的图片可以看出,其车内与阿维塔11、12的内饰大同小异,取消了所有物理按键,看上去更加科技前卫。
动力上,阿维塔07将提供增程和纯电两种动力形式,并提供后驱和四驱系统供消费者选择,搭载的是宁德时代提供的新一代磷酸铁锂超充电池组。
总体看下来,我们从阿维塔07的定位以及动力形式,可以看出阿维塔汽车想要走量的决心,不过最终能不能走量成功还是要看价格有没有诚意了,目前看来其竞品问界M5和理想L6售价都是24.98万元起,如果阿维塔07能与竞品的价格做到旗鼓相当甚至更低的话,其“前途”还是一片光明的。