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从相关渠道获悉,保时捷旗下首款混合动力911顺利完成最终研发,将于5月28日全球首发,这也是保时捷911问世61年后的首款混动产品。此外,新车还在纽博格林北环赛道上创造了7分16秒934的单圈成绩。
从谍照来看,新车与在售车型设计风格近乎一致。混动车型同样采用大尺寸的前格栅,看起来侵略感很强。并且前舱盖向下俯冲的姿态和隆起的筋线,均可让新车增添更多的运动属性。此外,新车或将针对车头等细节处进行部分改变,例如增加混动车型专属标识等,旨在提升身份。
车尾部分,新车配备了可升降尾翼,尾翼升起面积较大,可产生较大的下压力来增强车辆操控性。并且其尾部还采用中置双出的排气,与现款911形成较大区别。值得一提的是,混动版911还采用时下流行的贯穿式尾灯,并在尾部两侧进行加宽处理,与后挡风下方的刹车灯相融合后,拥有相当高的辨识度。
动力方面,新款保时捷911将首次搭载高性能混合动力系统,不过具体数据官方目前还未公布。此前有消息称是将配备3.8T+电动机组成的系统。