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有人说“合资品牌在国内市场曾经多风光，如今就有多落寞”。中国市场新能源产品的发展速度让合资品牌始料不及，也开始反超合资品牌。
中国品牌新能源产品发展速度虽然很快，但从购车、用车的角度讲，还有很多消费者喜欢合资车型，尤其是紧凑级合资SUV，依然是他们购车时考虑的重点。
最近，乘联会发布的一季度销量数据显示，2024年1-3月合资紧凑型SUV市场累计零售销量44.7万辆，同比增长18.0%。这一细分市场并没有想象中萧条，接下来，看看哪些合资紧凑SUV是榜单上的畅销车型？
本田CR-V排名第一位，一季度累计销量达到45486辆。作为合资“老将”，这一产品的特点是性能稳定、耐用度高，在国内车市的口碑一直不错，不过，同级插混SUV也抢走不少销量。
锋兰达的势头还是很猛，排在榜单第二位，一季度累计销量达到43753辆，这款日系SUV的产品力做得很香，购车门槛不高，加上丰田的品牌与品质，对于消费者来说，锋兰达的表现很给力。
丰田卡罗拉锐放算是锋兰达的“姊妹车”，这款SUV在榜单上排名第三位，一季度累计销量达到39459辆，它也是这一细分市场上的“尖子生”，销量表现很稳定。
丰田RAV4荣放和丰田威兰达在榜单上分别排名第四位和第五位，这两款SUV一季度累计销量分别为35480辆和29969辆，销量表现都很不错，丰田对于紧凑型SUV市场的拿捏还是很到位。
日产逍客排名第六位，一季度累计销量达到26092辆，如今，逍客成为日产SUV市场中的“销量担当”。大众途岳排名第七位，一季度累计销量达到24845辆，这一销量表现属于不温不火。
本田皓影排名第八位，一季度累计销量达到24757辆。宝马X1排名第九位，一季度累计销量达到22875辆，德系豪华SUV还是有着自己的粉丝群体。捷达VS5排名第十位，一季度累计销量达到17633辆，这款德系SUV主打经济、实用。
大众探歌T-ROC排名第十一位，一季度累计销量达到14332辆，这款SUV在销量终端的价格很到位，但销量表现很一般。本田HR-V排名第十二位，一季度累计销量达到10462辆，销量表现平平。
现代途胜排名第十三位，一季度累计销量达到10261辆，现代ix35排名第十六位，一季度累计销量达到8872辆。这两款车型销量成绩并不算出色，但韩系SUV还是出现回暖的现象。
此外，德系的市场基础也很棒，在榜单上，上榜的德系紧凑型SUV还有奥迪Q3、奔驰GLB、大众ID.4 CROZZ以及大众ID.4 X，它们也成功进入前二十排名。
在合资紧凑型SUV市场上，日系SUV的表现很出彩，尤其丰田品牌，旗下产品排名与销量都比较靠前，德系没有日系销量高，但上榜车型不在少数。韩系紧凑型SUV产品力调整之后，在销量上有回暖的迹象。