在当下的中国车市,小米汽车绝对是当之无愧的“顶流网红”,具有很高的关注度。可以说,小米SU7的一举一动,都受到了很高的关注度。当然,这从一个侧面说明了小米在营销方面可以说是做得确实不错。
小米SU7
不过,“高关注度”有时候,也是一把双刃剑。一方面,它确实能够为品牌带来很高的关注度,从而可能转化为较高的终端成交量。
另一方面,较高的关注度,也让相关车型一旦出现了一点小问题,也可能会受到很高的关注度。这不,媒体报道消息显示,最近小米SU7又出现了一则备受关注的消息。
据了解,2024年4月4日,来自广东深圳的莫女士表示,其购买的小米SU7创始版被告知在运输的途中,导致车前位置掉了一块车漆。
小米SU7
对此,对方表示只能补好漆且补偿5000积分之后进行交付。需要指出的是,5000积分在小米商城的购买力相当于500元人民币。
对于这个解决方案,莫女士明确表示拒绝。此后,对方提出最高赔偿20000积分的解决方案。同时,对方表示不支持更换新车。
如果退车的时候,定金不予退还。对于这个解决方案,莫女士同样拒绝了,坚持要求更换新车。
对此,小米汽车官方客服表示,不能更换新车。如果重新订购,也需要等很长时间,可以和交付中心协商,后续会出台相关政策解决此类问题。
小米SU7
深圳小米交付中心的工作人员也表示,由于涉及车主隐私问题,会由交付中心负责人对接处理。
在此,我们希望小米汽车作为负责任的新生汽车品牌,能够切实和妥善处理相关事情,给消费者一个满意的解决方案。
毕竟,新车磕碰并非消费者的责任。事实上,作为备受关注的“顶流网红”,小米SU7目前在国内车市的遇到的“意外情况”,并不少见。
小米SU7
此前,有网友发现雷军在小米汽车工厂交付日乘坐的小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落,引起较为广泛的关注。
这件事情也引起了汽车官方的关注。后来,小米汽车高管对于此事进行回应,明确表示并非螺丝脱落。也就说,这是一场由于误会造成的乌龙事件。
或许,正如雷军所言,大家现在都是拿着放大镜看小米SU7,其压力很大。但是,很多拿放大镜看的问题,可能并不是问题。他同时建议大家有空仔细看一下。
小米高管回应网传问题
不仅如此,也有用户测试小米AEB刹停速度未达标的问题。对此,小米汽车在“答网友问”中表示,AEB最高135Km/h刹停速度将在即将到来的下一个OTA版本中实现。
值得注意的是,“下一个版本”并非“画饼”。小米汽车表示,目前这个版本已经提交到中国汽研进行相关测试,而且也在发布会上展示了阶段性测试成果。
同样是小米SU7,此前有媒体报道称,多名网友称小米SU7试驾车座椅面出现包浆、鼓包等方面的问题。
小米SU7
对此,上海一家小米汽车门店表示,该门店媒体那大概有五六千人试做展车,展车媒体承载量比较大,这超出了正常家用的磨损程度了。
2024年4月2日,有博主表示,试驾小米SU7的时候出现了明显异响,且发现四个轮胎的位置均在滴水。
这引发了关于小米SU7的“异响漏液”问题的质疑。对此,小米汽车高管进行了回应,是因为一颗石子侵入了刹车盘位置,造成了异响的存在。
小米高管回应网传问题
至于所谓的水迹,经过检测发现,涉事试驾车并没有漏液,也没有发现漏点,水壶液面正常,也没有出现相关故障灯。
由此可见,小米SU7在国内车市推出之后,引起了很高的关注度。同时,一些曝出的问题,也大到是乌龙事件,并没有真实存在。
作为小米汽车推出的首款量产车型,小米SU7定然被官方寄予厚望。作为造车新势力汽车品牌,或许以后还会出现由于误会或者其他因素引发的一些质疑。
小米SU7
不过,车宇世界认为,如果相关问题属实,那么小米汽车定会秉承负责任的态度,切实为用户解决问题。
在此,我们希望小米汽车不断为国人提供更好的用车体验,在国内汽车市场获得更好的发展前景。