中国的亿咖通，世界的汽车智能化解决方案

如果说，新能源汽车的快速崛起，正在让中国以前所未有的速度，实现对国外传统燃油汽车工业的追赶和超越的话。那么，包含智能座舱和智能驾驶在内的汽车智能化，正逐步成为中国汽车工业成功站上世界之巅的重要引擎。  

  
而作为首家登陆纳斯达克，开启全球化发展的中国汽车智能化初创企业，亿咖通凭借前瞻性的目光和布局，在汽车智能化技术领域逐渐建立起了“智能座舱+智能驾驶+智能制造”全价值链，打造出了中国汽车智能的“新质生产力”，助推中国汽车工业向上跃迁。  

就在3月20日春分时节举办的「亿咖通科技生态日2024」上，亿咖通再次带来了行业领先的技术生态。「亿咖通·阿特拉斯计算平台」、「亿咖通·派克计算平台」、「亿咖通·乔戈里计算平台」、「亿咖通·天穹®Pro智能驾驶计算平台」、「汽车大脑®安托拉系列计算平台」等先进计算平台，以及「车规级7nm全场景高阶智驾SoC AD1000」的发布，让亿咖通构筑的全价值链体系正逐步释放出强大的生态力量。  
  
正如发布会上，亿咖通科技联合创始人、董事长&CEO沈子瑜所说的那样：“汽车工业是个100年的产业，我们正面临巨大的挑战和机会，因为中国的新能源电动汽车在全世界已是一骑绝尘。而新能源电动汽车的核心是智能化，所以，我们面前是一个弯道超车的百年机遇。”  
  

打造中国汽车智能的“新质生产力”

业内普遍认为，2021年是中国汽车智能化的元年，然而亿咖通早就敏锐洞察到汽车智能化将成为未来汽车行业竞争的核心，因此于2017年公司成立伊始，亿咖通便聚焦于汽车智能化的技术研发和创新，而这一坚持，便是7年之久。  

持续不断的投入，也让亿咖通收获了惊人的技术产出。截止目前，亿咖通科技已拥有包括发明专利、实用新型专利、外观设计专利、PCT国际专利等在内的2000+项知识产权，在智能座舱和智能驾驶等关键技术领域，成为了中国“新质生产力”的代表。  
  
而在本届科技生态日上，亿咖通更是带来了涵盖计算平台、智驾芯片、激光雷达等在内的一系列行业领先，甚至是天花板级别的新品。  
  
其中最典型的代表就是主打智能座舱的「亿咖通·乔戈里计算平台」。  

虽然如今汽车已逐渐发展成为全新的智能终端，但智能汽车与其它智能终端，特别是消费电子的融合，依旧处于“拓荒阶段”，亿咖通创业之初即率先开启行业先河，将MTK先进消费电子类芯片打造为E02车规级模组，此次推出的乔戈里平台亦旨在持续拉近手机与汽车芯片的代际差距，亿咖通多年来以敢为人先的创新实践和可证量产经验，持续践行创新之路。  
  
当下多数智能汽车依旧处于一个相对独立的技术生态，智能汽车与消费电子智能生态彼此融合的一个痛点是，消费电子芯片性能普遍领先汽车芯片两个代差。  
  
「亿咖通·乔戈里计算平台」直接用上了高通骁龙8 Gen3芯片，突破性地打破了横亘在智能汽车与消费电子之间的隔膜，直接让智能座舱拥有与消费电子相同的极致性能。彻底构筑起“智能汽车+消费电子”的智能生态体系。  

CPU 330K DMIPS、GPU 4.2T FLOPS、60 TOPS混合式端侧AI的性能、支持8K显示、硬件支持光线追踪技术等等，直接让智能汽车化身为可以移动的智能终端，并且彻底打通与消费电子的互通，构筑起行业领先的“智能汽车+消费电子”的智能生态体系。  
  
而除了“天花板”级别的「亿咖通·乔戈里计算平台」外，发布会上亿咖通还发布了基于高通骁龙8255芯片的「亿咖通·阿特拉斯计算平台」，以及基于高通骁龙8295芯片的「亿咖通·派克计算平台」。  
  
三种不同性能、不同定位的智能座舱计算平台，让亿咖通能够为不同级别、不同价位、不同定位的任何国家的任何一款智能化汽车，提供最佳智能座舱的解决方案。  

当然，除了智能座舱计算平台之外，发布会上亿咖通还带来了具备行泊一体能力的「亿咖通·天穹®Pro智能驾驶计算平台」；拥有200米探测距离的长距半固态主激光雷达，以及用于感知车身周边3D环境的短距全固态激光雷达；高集成度实现舱行泊功能，显著降低智驾方案成本的「汽车大脑®安托拉系列计算平台」；多芯协同最高可达1024 TOPS算力的「车规级7nm全场景高阶智驾SoC AD1000」等等一系列重量级产品。  
  
这次亿咖通科技生态日发布的新品，不但“量大管饱”，并且多款新品的性能也刷新了行业新高。由此也不难看出，亿咖通不断构建和完善的「智能座舱+智能驾驶+智能制造」全价值链正迎来飞速发展。亿咖通在智能座舱和智能驾驶领域的不断深耕，也引领着中国汽车智能科技的不断升级和进步，持续打造中国汽车智能的“新质生产力”。  

生于中国，面向全球

虽然诞生于中国，但亿咖通却并不仅局限于中国，而是立足中国全球领先的汽车智能化背景，“做全球汽车智能化的底座和枢纽”。  

简而言之，面向智能生态不断完善的汽车市场，亿咖通不仅能够满足不同国家、不同品牌、不同车型的需求，更重要的是，依托亿咖通行业领先的汽车智能化全价值链体系和解决方案，任何车企都能建立起属于自己的智能化能力，在不丧失“灵魂”的前提下，通过与亿咖通的协同合作，车企能够快速布局高度智能化的产品，在竞争激烈的市场环境下占得先机。  
  
“再先进的技术，如果不能推向市场，也只是空中楼阁”。7年以来，亿咖通一方面始终坚持技术研发和创新，持续攻克全球领先技术；另一方面，技术研发过程中的产出也在不断落地，让中国甚至是全球消费者，能够享受到智能化为汽车带来的全新体验。  

数据显示，迄今为止，亿咖通旗下技术产品已搭载在全球超600万辆汽车中，其中不但包含国内上市以来持续热销的领克08，并且还有smart系列、Polestar 4、沃尔沃EX30等面向全球市场的智能汽车，而这些全球化车型，也凭借亿咖通带来的智能化优势，在海外市场广受欢迎。  
  
而在这次科技生态日上，亿咖通的技术产品落地又迈出了关键性一步。  

一方面，这次发布的多款涵盖智能座舱和智能驾驶领域的计算平台，年内将逐步在多个品牌的新车上量产装车；另一方面，针对这次发布的多款行业领先的智舱计算平台，亿咖通不但与星纪魅族合作，让国内消费者用上操作更流畅、性能更强劲、体验更出色的Flyme Auto，更是针对海外市场，基于谷歌服务框架能够实现GAS认证落地，成为中国首家具备全球市场Google Automotive Services (GAS) 落地经验的Tier 1企业。  
  
与此同时，拥有「智能座舱+智能驾驶+智能制造」全价值链的亿咖通，也成为了全球汽车行业和科技行业的“香饽饽”。  
  
就比如，微软就与亿咖通在AI领域展开了深入合作，双方将基于 Azure OpenAI 大模型、Azure 智能云打造端云一体解决方案，更好地赋能汽车行业的智能化创新，特别是在智能座舱、智能网联及自动驾驶领域的持续创新，并最终助力全球汽车行业客户的业务成功。  

此外，中国一汽也与亿咖通达成战略升级合作，双方共同打造领先的智能计算平台与红旗OS生态，助力央企加速新能源转型以及全球发展；当天早些时候，在亿咖通科技高级副总裁蔡莉莉与联友智连科技有限公司总经理文军红的见证下，亿咖通科技高级副总裁张容波与联友智连智能座舱产品部总监陈柯正式签约达成战略合作，共同助力整车品牌在智舱智驾领域的产品技术创新。  
  
而亿咖通的“朋友圈”远不止于此，AMD、高通、Luminar、Mobileye、Unity、Unreal、黑芝麻等全球顶级科技公司，以及长安马自达、神龙汽车、smart、极星、沃尔沃、领克等众多国内外车企和品牌，都先后与亿咖通开展了深度合作，成为了亿咖通的“忠实”合作伙伴。  
  
“创新不止，无问西东。”沈子瑜表示，“亿咖通科技以代际领先的跨界创新，引领行业发展。今天我们发布的多款全新解决方案，不仅能满足出海与全球整车品牌不断增长的智能化需求，更为行业融合发展开启新局，我们将携手生态合作伙伴，充分发挥底座与HUB优势，推动全球汽车产业跃迁发展。”   
  

都说“科技是第一生产力”。7年前对于汽车智能化的前瞻性洞察和布局，7年以来对技术创新和突破持之以恒的孜孜追求，让亿咖通成功构建起了「智能座舱+智能驾驶+智能制造」全价值链体系，并成为亿咖通在汽车智能化领域的“新质生产力”。而随着汽车智能化步入深水区，这套全价值链体系也将成为亿咖通逐步发展成为全球领先科技公司的重要引擎和推动力。